8の観音開き再現されてないの寂しいよね
観音開きは特徴的すぎるからね…
前開かないと、後ろ開かない。っていうシステム構築が複雑化するんだろうね。
ドア指定すると、前後関係なく開くだろうし。下手に実装したら…
「前空いてないのに後ろ開くなよ」っていう鉄板ツッコミが出てくるw
前開かないと、後ろ開かない。っていうシステム構築が複雑化するんだろうね。
ドア指定すると、前後関係なく開くだろうし。下手に実装したら…
「前空いてないのに後ろ開くなよ」っていう鉄板ツッコミが出てくるw
どんどん車に詳しくなっていくあずきち
これもちはがこのゲームをみんなに薦めていったからかな
それにしてもほんとなぜに歩く棺桶という悲しい二つ名なんだ…
これもちはがこのゲームをみんなに薦めていったからかな
それにしてもほんとなぜに歩く棺桶という悲しい二つ名なんだ…
7はリッター4kmとかだっけ
ターボとNAでは圧縮比が違うからね…
ターボはタービン回すし排気の抜けを良くしたいので音が低め。
NAは圧縮上げて馬力稼ぎたいので音が高め。
確か海外向けのロータリーのが圧縮比高いって
雨さん言ってなかったっけかな。
ターボはタービン回すし排気の抜けを良くしたいので音が低め。
NAは圧縮上げて馬力稼ぎたいので音が高め。
確か海外向けのロータリーのが圧縮比高いって
雨さん言ってなかったっけかな。
AZ-1にせよ7にせよ8にせよ、なんだったらロドもだけどマツダが作るスポ車は方向性が一貫してるなぁと改めて思うな、全部ミッドシップだ
自分ももうちょい安かった時期に8買っても良かったなぁって思うなど
自分ももうちょい安かった時期に8買っても良かったなぁって思うなど
元マツダのメカの開拓者兼ニックとしては、ロータリーに興味持ってもらえて嬉しい
ついでにちはとFH6でコラボしてくれないかなー、と思わんでもない
ついでにちはとFH6でコラボしてくれないかなー、と思わんでもない
元祖RX-7のSA-22型(シングルロータリー)もあるのなら乗ってみて欲しい(FH6未プレイ勢
おにぎりは見えないとかzoom-zoomとか、表面だけじゃなくて明らかにしっかり調べてくれてるの最高にあずきちしててすこ
女性がここまで関心示してくれたらそら車オタは即堕ちしますわ
女性がここまで関心示してくれたらそら車オタは即堕ちしますわ
通行の邪魔してる感じにしか見えない他のプレイヤーが
エンジンにも興味を持ってくれたあずきち
アーマーゲーとか言ってるやつはジジイ定期
ドイツ語でMをどうやってマーと読むんだ定期
ドイツ語でMをどうやってマーと読むんだ定期
まさかゲームで興味を持って眺めるだけじゃなくて、ちゃんと調べてじっくり見てくれてるの嬉しい…(TᵕT)
あずきちがどんどん車に興味を持ってくれて嬉しいゾ
あずきちゃんは本当に好奇心旺盛で自らの知識を深める事にも貪欲なので、教える方(視聴者側)としても教え甲斐があるよなぁ
アーマーゲーって60台前後の人は言うイメージやけど
最近はエーエムジーやなw開拓者はなかなかの年齢やw
最近はエーエムジーやなw開拓者はなかなかの年齢やw
あずきちとちはで、いつか自動車メーカーの工場見学とか行って見てほしいな
編集元: https://www.youtube.com/watch?v=nqoab6IaIlA
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